A/S The Tanganyika Planting Company Ltd.

Den afrikanske plantage, 14. maj 2009

A.P. Møller-Mærsk gruppens primære forretningsområder er i dag containeraktiviteter, olie- og gas samt detailhandel, men i tidens løb har koncernen været aktiv inden for en række helt andre erhverv. Et af de mest atypiske var formentlig en afrikansk plantage.

I 1930 stiftedes A/S The Tanganyika Planting Company Ltd. (TPC) med en aktiekapital på £18.000. Langt hovedparten blev indbetalt af skibsreder A.P. Møller. Selskabet overtog brugsretten til en plantage på 10.000 acres i 99 år, hvoraf 2.000 af disse acres blev tilplantet med sisal. Denne afgrøde krævede dog flere års vækst, og i mellemtiden reducerede 1930ernes depression prisen på sisal til en syvendedel til blot £10 per ton. Denne pris lå under produktionsomkostningerne og resultatet var store årlige tab, som vakte bekymring i København.

Skibsreder A.P. Møller undersøgte derfor mulighederne for sukkerdyrkning i stedet, og lejede yderligere 15.000 acres frugtbar jord og købte en mindre sukkerfabrik, der stod klar i 1935. Imidlertid var det nu sukkerprisernes tur til at udvikle sig ugunstigt, og trods gentagen kapitaltilførsel udviste TPC underskud frem til udbruddet af Anden Verdenskrig.

Under besættelsen stod sukkerproduktionen i stampe, og først da A.P. Møller i 1951 selv besøgte plantagen ved foden af Kilimanjaro, kom der skred i tingene. Dårlig jord blev mageskiftet med jord af fortrinlig bonitet, der blev taget mere land under ploven, en ny fabrik opførtes, og der blev lavet store vandingssystemer. De nødvendige tiltag var tilendebragt i 1955, hvor en betydelig udvidelse af sukkerproduktionen var mulig.

I begyndelsen af 1970erne udvidede fabrikken sin kapacitet til 80.000 tons mod 4.000 tons ved begyndelsen. Virksomheden i det nordlige Tanzania havde eget skolevæsen, faglige uddannelser og en udbygget social forsorg og var populær blandt tanzanianere.
Produktionen af sukker steg næsten uafbrudt. Den kontinuerlige forbedring af plantagen indebar udbygning af transportsystemet, hvorved TPC rådede over 65 kilometer jernbane samt 1500 vogne og 29 lokomotiver til transport af sukkerrør.

Det økonomiske grundlag blev dog ikke tilfredsstillende, blandt andet fordi man i flere år måtte sælge sukkerproduktionen til staten til under verdensmarkedsprisen. På trods heraf fortsatte den løbende modernisering, hvor man efterhånden gik bort fra den manuelle skæring og læsning af sukkerrør og over til fuld mekanisering.

Dette høstede A.P. Møller - Mærsk dog aldrig fordelene ved. Efter en række forhandlinger solgte man fra 1. januar 1980 virksomheden til Tanzanias regering for 25 millioner kroner. Alene egenkapitalen var 165 millioner kroner, men den lave sum skulle ses i lyset af, at Almenfonden var storaktionær. Ved overtagelsen af virksomheden med godt 4.000 ansatte udtrykte Tanzanias daværende landbrugsminister da også sin store tilfredshed med overdragelsen, der var sluttet på så fordelagtige betingelser, at der reelt var tale om en gave.

Den tanzanianske regering nægtede siden at udbetale købesummen, og først efter 15 års anstrengelser lykkedes det i 1994 at inddrive tilgodehavendet. Sukkerplantagen i Tanzania blev i øvrigt privatiseret af staten i september 2000.

A.P. Møller-Mærsk arkiv

Erhvervsportalen www.elex.dk offentliggør fra sommeren 2009 et digitalt arkiv for A.P. Møller-Mærsk Gruppen med erhvervshistoriske oplysninger, selskabsdata, personoplysninger og nøgletal.

Om APM arkivet
- Regnskabstal
- Selskabshistorie
- Biografier af ledelse
- Aktieanalyser
- Strategi
- Nyheder og presse
- Tidslinier

Kontakt Søren Ellemose for yderligere information om APM arkivet.

A.P. Møller-Mærsk Gruppen er Danmarks ubetinget største virksomhed og har aktiviteter inden for skibsfart, olie- og gas, detailhandel og container business.

Amerikansk milliardforretning APM Gruppens amerikanske transportvirksomhed, Bridge Terminal Transport, Inc. omsætter for godt 2 milliarder årligt og er den største af sin art i USA.	APM sælger Martinair EU-Kommissionen har netop godkendt salget af APM Gruppens 50 procent aktiepost i det hollandske luftfartselskab Martinair. Selskabet fik et underskud på 68 millioner euro i 2007.	APM sælger transportselskab APM Gruppen har solgt det underskudsgivende datterselskab Roadways Container Logistics Ltd. Selskabet blev overtaget i sommeren 2005.

Estelle Shipping A/S Mærsk Mc-Kinney Møller og hans tre døtre ejede i fællesskab selskabet Estelle Shipping, der blandt andet investerede i containere. Selskabet blev opløst i 2003.	Estemco A/S Sammen med sine tre døtre ejer skibsreder Mærsk Mc-Kinney Møller selskabet Estemco A/S, hvor egenkapitalen nærmer sig 1 milliard.	Den mystiske underskrift Det privatejede Firmaet A.P. Møller fra 1914 er ledelsesselskab for A.P. Møller-Mærsk Gruppen. Partnerne (skibsrederne) kan forpligte gruppen ved at underskrive med navnet A.P. Møller.

Øvrige APM nyheder Historien om Lindø-værftet APM fik milliardunderskud i Q1 Butikskæde vil omsætte for milliarder Bøger om A.P. Møller-Mærsk Historien om APM Køb manden fra Århus A.P. Møllers første skib Ny bog om Hr. Møller Links til APM Gruppen APM-aktier sat 5 år tilbage	Ordbogen Aktier Obligationer Contract for Difference (CFD) Derivater Optioner Futures Supply Chain Management CIBOR Kurs/Indre Værdi EBITDA	Bord1.dk Noma verdens nummer 3 Prins Ferdinand i topform Historien om Johnnie Walker Danmarks mest eksklusive menu Huset Bollinger Helenekilde Badehotel Danske Stjerner hos Michelin Hotel D'Angleterre Svinkløv Badehotel Kongelig borddækning