Salget effektueres per 31. december 2008, hvor KLM bliver eneaktionær i Martinair.

"Det er A.P. Møller - Mærsks håb, at KLM’s status som eneaktionær vil give Martinair og selskabets ansatte de bedst mulige fremtidsudsigter", hedder det i en pressemeddelelse fra Esplanaden.

Det længe ventede salg kommer efter at Europa-Kommissionen den 17. december 2008 har godkendt salget. 

A.P. Møller-Mærsk fik Martinair med i købet, da den danske olie- og rederigigant i 2005 købte det hollandske containerrederi P&O Nedlloyd. Da købet kom frem i maj 2005 spekulerede analytikere i, at APM kunne skabe en synergi mellem det underskudsgivende Maersk Air og dele af Martinair. Den mulighed blev dog nedtonet fra Esplanadens side.

"Som udgangspunkt kan jeg konstatere, at det ikke er sikkert, at der er en fornuftig kombinationsmulighed mellem de to forretninger. Martinair flyver især langfart fra Holland, mens Maersk Air fra København koncentrerer forretningen i Europa," sagde  direktør Eivind Kolding i maj 2005.

En måned senere blev Maersk Air som bekendt solgt til Sterling, og siden da blev Martinair reelt sat til salg. Krisen ramte også det hollandske selskab, der i 2005 omsatte for 1.120 millioner euro og fik et overskud på 16,9 millioner euro skabt af de dengang 3.812 ansatte. Alene fragtdelen stod for næste 70 procent af omsætningen.

Siden har Martinair tabte penge. Omsætningen i 2007 var på 951 millioner euro, men underskuddet blev på hele 68 millioner euro mod et underskud i 2006 på 7 millioner euro.

Det dårlige resultat i 2007 skyldtes især engangsomkostninger til udfasning og fornyelse af fragtflåden, hensættelser, afviklingen af ruter i Europa samt personalereduktioner. I dag har Martinair omkring 2.000 ansatte.

Læs mere om Martinair

Uddrag af "Hr. Møller"
Bogen om "Hr. Møller" udkom 27. oktober på forlaget Documentas. Klik her for at bestille bogen.

Fakta
A.P. Møller - Mærsk A/S
Esplanaden 50
1098 København K
Tlf. 33 63 33 63
Fax 33 63 41 08
www.maersk.dk

Ledelse
Adm. direktør: Nils Smedegaard Andersen
Bestyrelsesformand: Michael Pram Rasmussen

Milepæle
1904: A/S D/S Svendborg stiftes
1912: D/S af 1912 stiftes
1918: Lindøværftet etableres
1928: Maersk Line
1962: DUC etableres
1964: Dansk Supermarked
1970: Maersk Air stiftes
1970: Mærsk Data stiftes
1972: Oliefra Nordsøen
1984: Gas fra Nordsøen
1993: Køb af ØKs liniefart
1999: Køb af Sealand
2002: Køb af Torm Lines
2003: Fusion af dampskibsselskaberne
2003: Mærsk Mc-Kinney Møller afgår som bestyrelsesformand.
2004: Salg af Mærsk Data
2005: Køb af P&O Nedlloyd
2005: Køb af Kerr-McGee
2007: Jess Søderberg fratræder
2007: Nils Smedegaard Andersen ny koncernchef
2008: Operation streamLINE

Erhvervslivets leksikon